Nachhaltig, wartungsarm und gestalterisch zurückhaltend – der neue Pioniersteg über die Tauber
Beschreibung
Der neue Pioniersteg schafft einen sicheren und komfortablen Zugang zum Sportgelände in Weikersheim. Die bestehende Brücke musste wegen gravierender Mängel gesperrt werden – eine Sanierung war nicht wirtschaftlich. Der Ersatzneubau entsteht an gleicher Stelle als Schwesterkonstruktion zum Johannessteg in Bad Mergentheim; er orientiert sich an den aktuellen Empfehlungen für Radverkehrsanlagen (ERA).
Das Brückenbauwerk wird als geschützte Holzbrücke gemäß DIN EN 1995-2/NA ausgeführt. Der Überbau besteht aus blockverklebten Holzträgern mit optimiertem Querschnitt, die zum konstruktiven Holzschutz leicht nach außen geneigt sind. Ausgesteift wird das System durch Stahlrahmen. Die Trägerhöhe nimmt zu den Widerlagern hin ab – das erzeugt eine schlanke, ästhetische Bauwerksansicht und reduziert die Wartung. Der Belag besteht aus GFK-Profilen auf Lärchenholz-Längsträgern.
Ein Edelstahlseilgeländer (Höhe 1,30 m) sorgt für sichere Rad- und Fußgängernutzung. LED-Punktbeleuchtung erhöht die Verkehrssicherheit bei Dunkelheit, ohne Flora und Fauna zu stören. Die neuen, geneigten Widerlager fügen sich harmonisch in die Böschung ein und unterstreichen die filigrane Anmutung des Brückenbauwerks.
Bauherr
Stadt Weikersheim
Baujahr
2024
Abmessungen
Länge: ca. 38,00 m
Stützweite: 37,20 m
Breite: 4,00 m
Partner
Objekt- und Tragwerksplanung: Ingenieurbüro Miebach, Lohmar
Generalunternehmer: Stark Bauunternehmung GmbH & Co. KG, Aalen
Holzbau: STRAB Ingenieurholzbau Hermsdorf GmbH, Hermsdorf
Konstruktion
Haupttragwerk aus zwei blockverleimten Brettschichtholzträgern (Fichte, GL24h) in Geländerebene angeordnet, U-förmige Stahlrahmen zur Kippaussteifung, Innnenseite Lärchenschalung mit HPL-Kunststoff im Spritzwasserbereich, Aussenseite Lärchenschalung als reversible, segmentierte Verkleidung, Belag aus GFK-Bohlen
Unsere Leistungen
Objekt- und Tragwerksplanung LPH1-8