Neue Lindachbrücke in Holz-Beton-Granit. Für die neue Lindachbrücke in Schwäbisch Hall hat das Ingenieurbüro Miebach eine Variante als Schwerlastbrücke erarbeitet. Diese vereint die Baustoffe Holz, Beton und Granit.
Garmisch-Partenkirchen – DE Dezember 2018 Auf dem Holzbauforum im Garmisch-Partenkirchen 2018, welches vom 5.-7. Dezember stattfand,
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Schichtwechsel am Wasserkreuz. Zusammen mit NEXT Architects und Greenbox Landschaftsarchiteken haben wir am Wettbewerb „Sprung über die Emscher – Brückenbauwerk über das Wasserkreuz in Castrop-Rauxel“ teilgenommen. Bei dieser Zusammenarbeit entstand ein innovatives Trogbrückenkonzept in Holz- und Stahlbauweise.