Fuß- und Radwegbrücke in Upminster, UK

EcoSpan ist ein Entwurf für eine CO₂-arme Fußgängerbrücke im Rahmen des Lower Thames Crossing (LTC). Das Projekt wurde im Wettbewerb von National Highways als Finalist ausgewählt und erreichte einen Platz unter den fünf bestbewerteten Beiträgen aus über 60 internationalen Einreichungen.

In enger Zusammenarbeit mit dem Architektenteam entwickelten wir ein mehrfeldriges Brückensystem mit besonderem Fokus auf Holzingenieurbau und reduzierten gebundenen Kohlenstoff. Ziel war es, die Potenziale moderner Holztragwerke aufzuzeigen und diese mit langlebigen, bewährten Materialien zu kombinieren.

Das Tragwerk basiert auf großformatigen Brettschichtholzträgern, die Spannweiten von 30 m und 40 m sowie 15 m lange Vorlandfelder überspannen. Die Rampe verläuft in einer Spindel ebenfalls mit einem Tragwerk aus Brettschichtholz. Ein speziell entwickelter Querschnitt mit auskragender, wasserführender Deckkonstruktion schützt die Holzbauteile dauerhaft vor Feuchte und ermöglicht eine Nutzungsdauer von über 100 Jahren.

Der Entwurf kombiniert fortschrittliche Holzbautechnologien mit wetterfestem Stahl und vorgespannten Natursteinelementen. Durch hohe Vorfertigung, standardisierte Bauteillängen und materialeffiziente Tragwerkskonzepte entsteht eine nachhaltige, wartungsarme Brückenkonstruktion, die sich sensibel in die umgebende Landschaft integriert.