Sinnvoll kombiniert
Beschreibung
Bei dieser Brücke werden die Bauweisen Trogbrücke und Schrägseilbrücke miteinander kombiniert, um ein besonders wirtschaftliches Tragwerk zu schaffen. Der Pylon aus Stahlhohlprofilen und die Abhänger aus Stahl sind rot beschichtet und harmonieren sehr gut mit der warmen Holzoptik des Brückenkörpers. Sowohl Geländer als auch Brückenbelag und BSH-Hauptträger bestehen aus Lärchenholz.
Im waldnahen Umfeld überspannt die Brücke eine zweispurige Straße und bildet so eine stimmige Verbindung zwischen Natur und Infrastruktur.
Bauherr
Landesbetrieb Straßen und Verkehr Kaiserslautern
Baujahr:
2004
Abmessungen
Länge: 46,00 m
Breite: 3,00 m
Konstruktion
Fünffeldrige Trogbrückenkonstruktion über einen unsymmetrischen H-Pylon abgespannt; Bohlenbelag mit unterseitiger Edelstahlblechwanne.
Unsere Leistungen
Entwurf und Statik